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铁路货物运输合同铁路货物运输合同是铁路承运人将货物从起运地点通过铁路运输到约定地点，托运人或者收货人支付运输费用的合同。托运人利用铁路运输货物，应与铁路承运人签订货物运输合同。
他在物流当中具有十分重要的位置，因为运输的成本比较大，所以运输线路的选择就是运输决策较为关注的问题。在各种各样的运输方式当中，如何选择物流方式也是物流合理化的关键，根据物品的类型和两个地方之间的距离选择较适合和方便的物流运输方式是非常重要的，选择对了物流方式不仅可以运输的效率，还能节省不少的运输成本，这都是运输决策当中需要考虑的问题，在不同的场所，物品就有不同的价值，怎样用小的成本较大的价值是物流行业当中需要关注的事情。物流公司通过对资源的配置，有效地了投入产出比，这是一种科学的方法。在这个物流竞争如此激烈的环境下。
铁路货物运输合同中的承运人是铁路运输企业。铁路运输企业主要是指铁路运输企业和地方铁路运输企业。铁路运输企业是指铁路局和铁路分局。铁路站段不是铁路运输企业，而是铁路运输企业的基层组织，它只能以铁路局或者铁路分局的名义进行运输生产活动。
铁路货物运输合同中的托运人就是把货物交付铁路运输的人。它可以是自然人、法人或者其他组织。
作为仓储物的动产不限于特定物，也可以是种类物。若为特定物，则储存期限届满或依存货人的请求返还仓储物时须采取原物返还的方式;若为种类物。则只需返还该种类的相同品质相同数量的替代物，在仓储合同中，保管人是具有性和营利性的从事仓储营业的服务的民事主体，合同一旦。在仓储物交付之前其必然要耗费一定的人力物力财力为履行合同做必要，若存货人此时反悔不交付货物，必然给带来损失。若仓储合同作为实践性合同，则合同从交付之日才。从订立合同到交付之间的这种损失只能依缔约过失，)仓储合同为诺成性合同。这一点显著区别于实践性的保管性合同。896930178
铁路货物运输合同中的收货人是指在到站托运货物’的人。收货人也可以是自然人、法人或者其他组织。收货人虽然不参加订立铁路货物运输合同，但他们与所订立的合同密切相关，也合同中的某些经济权利，也要承担由合同带来的某些经济义务。
根据货物运输组织方式的不同，铁路货物运输合同可分为整车货物运输合同、零担货物运输合同和集装箱货物运输合同三种。
这也是一种机遇，第五。中囯物流目前仍处起步发展阶段，市场空间还是很大，走中囯民营物流企业之路物流业兴起的初期门槛低，很多民营企业购几台车招几个人租一间办公室挂一个牌子就算是物流公司了，对物流业真正的了解，随着一些先期的民营物流企业的，xī引了更多企业，年月注册的各种性质的物流企业已达到万家。进一步加剧了物流领域的无序竞争，近几年我囯将逐步放开物流市场，如何在激烈的市场竞争中占一席之地。走中囯民营物流企业之路。我囯物流企业较多。且大多是规模小竞争力较弱的小型民营企业，加之我囯的物流业起步较晚，企业之间的竞争非常激烈。
铁路货物运输合同除具有一般货物运输合同的特点外，还具有计划性很强的特点，铁路货物运输合同受计划的制约，大宗货物运输受年度、季度和月度运输计划的制约，其他货物运输受运力和其他条件的限制，也要有计划地进行安排。
公路货物运输合同所谓公路货物运输合同，是指明确公路货物运输的承运人与托运人之间权利义务关系的协议。根据这个协议，承运人应将承运的货物经公路从一地运至另一地，托运人应按规定支付相应的运费。
这样既能着重运营接单部分的。继续，又能确保发货的准确度和准时性，正在转变的传统物流仓储在过去的几年中，电子商务的高速发展，令传统物流行业也经历了互联网带来的转变。相比于BC企业们自建的仓储物流。一些传统的物流公司其实具有更成熟的仓储物流管理的经验，它们需要补上的只是互联网这一课，电子商务运营商培养自己的团队。人员培训，仓库管理，租赁仓库，流程制度等环节都会存在很大的问题。尤其是开销，一年在团队，场地，等环节花费个多万是很正常的，大部分团队的CEO，或者是老板都有很强的销售能力，就好比我司某入仓型客户。
在公路货物运输合同中，承运货物的一方为承运人，是指从事公路货物运输并与托运人订立货物运输合同的经营者。它可以是公路运输企业，也可以是从事公路货物运输的其他单位和运输个体户。承运人有时可分为缔约承运人和实际承运人。所谓缔约承运人是指参与签订运输合同的承运人；实际承运人是指接受缔约承运人委托从事运输的人。托运人是指托运货物的一方或指与承运人签订公路货物运输合同的一方当事人，它可以是承运人以外的其他任何单位和个人。
除了承、托运双方外，公路货物运输合同一般还涉及收货人。收货人是指公路货物运输合同中托运人提取货物的单位和个人，即在目的地接收货物的人。因此在一个完整的货物运输合同中，往往要涉及承运人、托运人和收货人三方当事人。但在实践中，在不少情况下，托运人和收货人是同一个人。
to B的配送量将呈向to C转变的趋势，4)城市配送的要求将更高。新零售新配送，线上线下全渠道时代，城市配送「多品种、小批量、 多批次、短周期」的特点。需要新型物流模式，灵活组织、配送。达到及时性、准确性、服务体验好，5)城市配送的服务范畴扩大更具有价值，谁提供城市配送的增值服务越多(代收款 、 、逆向物流、分销 、退换货、供应链 )。未来的新零售商业时代，物流配送企业的核心价值体现在，谁距离用户越近，越有商业价值谁沉淀的物流运营数据越多，谁就具有更大的商业价值谁提供供应链运营的增值服务越多未来一个物流配送企业的价值。